动员在跑道上高速前进。
紧接着开始调动短跑时下肢与地面的相互作用机制。
脚着地时，从脚外侧开始接触地面，沿着一个弧形轨迹逐渐过渡到全脚掌着地，这一弧形运动能够缓冲着地瞬间的冲击力，减少对关节和肌肉的损伤风险，提升能量利用效率。
这个其实前面途中跑开始就在做了。
现在只是马力全开！
极速做好才是关键。
根据动量定理，冲量等于动量的变化，可以推出弧形着地方式延长了力的作用时间。
那么就等于……这么做减小了着地时的平均冲击力。
减小了平均后，在过渡到全脚掌着地后，通过踝关节、小腿肌肉以及足底筋膜等结构的协同作用，迅速产生向后的扒地力量，将地面的反作用力沿着身体的中轴线方向传递时……身体的向前性就可以保持更好！
更有力！
做好这些，就能在极速过程中用弧形扒地力量的方向与大小，直接影响自己的前进速度！
同时保证直线方向的扒地能够确保力量的有效传递，避免横向分力造成的能量损耗。
这样，能量自然就节省了下来！
这么做有一个很关键的点，兰迪第一时间都没有想到怎么做才能够保证这样顺下来。
把前侧技术继续加大。
你的前测侧力，的确是有所提高，但这有个问题，你怎么才能够做好极速过程中脚外侧着地时，地面反作用力通过距下关节和踝关节的传导？
这个做不好，你的制动就会变强。
反而会起到反效果。
减慢你的整体扒地速度。
但依然和之前一样。
他这个问题刚提出来。
苏神就随口解答——
只需要过程中做好了下肢肌肉的离心收缩，缓冲冲击力，
随着弧形滚动到全脚掌，肌肉逐渐过渡到向心收缩，产生扒地力量。
就能在缓慢而有控制的动作中，感受扒地过程中力量的传递路径和方向。
把控好极速过程中脚外侧着地时，地面反作用力通过距下关节和踝关节的传导。
兰迪：……
你是苏神。
你是运动学的青年领袖。
你说的都对。
可以说是这样说，但你想要做好上面说的这些，难度很大，选有其余的辅助项目才行。
比如最重要的一点不可或缺，那就是运动员本身要有精准地感知前侧肌肉的发力时机与力度感，要有强大的对前侧力学技术的神经肌肉控制能力。
可这一个条件想要达成，是一个综合体系的提升要求，到方方面面，从肌肉环节技术环节到韧带关节以及整体把控。
可以说你少了任何一环。
你都做不到这些。
你知道答案都没用。
还得把这些短板都补齐。
才能继续往后做。
可在他这里。
就像是天然没有这些短板。
就像是早就已经做好了运行这个技术环节的准备。
所有的前置条件都已经准备妥当。
只需要……
只需要熟悉即可。
你知道这是多可怕的概念？
要不是兰迪已经有些习惯了苏神这么做。
他都怀疑这家伙的大脑。
到底是不是被外星人给换过了？
或者用他们种花家的说法——
他不是被神仙给开过光吧。
不然的话。
实在是离谱。
博尔特的那种，你还能说是天
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