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第2650章(2/4)

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“再过几天,我们就能到达匈牙利的布达佩斯了。”科帕洛娃一边吃东西一边问索科夫:“米沙,你去过匈牙利吗?”

“没有。”索科夫摇着头,回答得很干脆:“从来没有去过。”

“列车可能会在匈牙利首都布达佩斯停留十几个小时,我真想去看看这座美丽的城市。”

“如果真的要停留那么长的时间,那我就陪你去城里逛逛。”索科夫虽然没有去过匈牙利,但他心里很清楚,维也纳距离布达佩斯并不远,只有两百多公里,就算错过了火车,乘车前往的话,也只需要几个小时。

见索科夫同意陪自己去逛布达佩斯,科帕洛娃显得很开心,她自顾自地说道:“布达佩斯位于多瑙河畔,最早是两座遥遥相对的城市,后经几个世纪的扩建,在1873年由位于多瑙河西岸的城市布达、老布达与东岸的城市佩斯合并而成。

布达佩斯为匈牙利主要的政治、商业、运输中心和最大的城市,是东欧一个重要的中继站,有‘东欧巴黎’和‘多瑙河明珠’的美誉。布达佩斯有86座剧院、两座歌剧院、众多音乐厅、音乐俱乐部和大剧院、32个博物馆和许多小艺术馆。

我们在布达佩斯可游览链子桥、烟草街会堂、马加什教堂、盖勒特浴场、城市公园、布达城堡、瓦茨街、匈牙利国家歌剧院等。

安德拉什大街是布达佩斯标志性的林荫大道,从1871年至1885年在这条两公里长的林荫大道两旁,建立了具有历史意义的居民建筑以及匈牙利国家歌剧院、恐怖大厦博物馆、英雄广场等等。”

“链子桥?”索科夫听到这里,忍不住插嘴问道:“是和美国的金门大桥差不多的桥梁吗?”

“那肯定比不上金门大桥。”科帕洛娃一边吃东西一边说道:“如果你感兴趣的话,我可以说给你听听。”

“嗯,我很感兴趣,你不妨说来听听。”

“链子桥的正确名称叫塞切尼链桥,是布达佩斯横跨多瑙河的第一座桥。”科帕洛娃开始对索科夫讲述:“这座桥的建立,还有一段非常有趣的故事。

1820年12月,匈牙利贵族、年轻的骑兵军官伊斯特万·塞切尼伯爵,得到父亲在维也纳病危的消息,准备立即出发去看望父亲,可是多瑙河上的浮冰挡住了去路。但无论他怎么着急,想尽了一切办法,都无法渡过多瑙河。

等到浮冰融化,河面上重新架起浮桥之后,伯爵终于渡过多瑙河赶赴维也纳。但等他到达维也纳时,他的父亲已经去世了,他最终未能见上父亲最后一面。

心中愤怒而又遗憾的伯爵,决心要在多瑙河上修建一座永久性的桥梁。赛切尼发誓:“如果有谁能在布达和佩斯之间修建一座永久性的桥梁,我将捐献出全部的薪水!”

塞切尼不但把誓言写入日记,并且付诸行动。他捐献出自己的全部薪水作为建桥基金,并组建成立了匈牙利科学院,开始着手造桥的准备工作。他多次到欧洲寻访,考察各种不同的桥梁,并结识了英国着名的钢结构桥梁设计专家威廉·克拉克,聘请他主持多瑙河大桥的设计。

1849年6月,由威廉·克拉克和阿达姆·克拉克兄弟俩共同设计修建的一座永久性桥梁,经过了十年的建造,终于建成了。这是一座以链索为骨架的三孔铁桥,长380米,宽15.7米,两座桥墩之间相距203米,是当时世界上跨度最大的桥。竣工之日,举行了隆重的庆典。为了纪念塞切尼伯爵的贡献,大桥被命名为‘塞切尼链子桥’。

矗立在两岸的桥头堡是两座高大雄伟的石砌凯旋门,拱门雕饰精美、缘线层叠,配以稳重的基座,显现出古
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